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柴油机和这个汽油机缸体的区别在哪里?

   发布时间:2019-06-22 16:30   来自:临沂市九盛动力机械有限公司

首先有一个很明显的区别,那就是柴油机和这个小型汽油机缸体主要的区别就是燃料不一样。真是因为这燃料的差异,才会造成这个发动机一些设计方面的差距。让我们一起来看看两者的区别的到底有什么的不同。
 
一、与空气的混合性差异: 汽油分子比较小,燃点低,易与空气混合。汽油混入理想比例的空气,压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态,这就是为什么汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式,混合之后燃烧就更充分了。
 
柴油因为含碳高,需要更多空气,燃点高,不易被点燃,所以要用15~18倍的压缩比,将柴油混合气压缩(气体压缩后温度会升高)至燃烧。柴油发动机没有火花塞,是压燃的,所以柴油机燃烧容易不充分,部分柴油没有经过充分燃烧,而是变成黑色的碳颗粒排放出来,所以柴油车容易冒黑烟。
 
二、蕴含能量方面,汽油比较轻,成分是较小的分子,烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个,柴油则为12-15个,燃烧时,碳越多,燃烧充分的情况下,释放的能量就越大,所以同体积的汽油和柴油相比,柴油是能提供更高能量的,在热效率相近的情况下,柴油发动机更节油就是必然的了。
 
因为上述两种原因,也就导致缸体设计方面存在区别:
 
1.由于燃料燃烧产生的能量差异不同,所以汽油机多用于乘用车,输出功率小,缸体多采用铝材质,体型较小,反之柴油机多采用铸铁材质,体型较大。
 
 
2.由于汽油机为点燃方式,汽油机设计时会有燃烧室空间,活塞、缸体、缸盖形成密闭空间,有的为活塞头部设计为盆腔,有的则设计在缸盖上。反之柴油机为压燃方式,设计时不需考虑燃烧室设计。
 
以上就是小型汽油机缸体与这个柴油机之间的区别,如果你想更多的区别,请多多多关注我们网站。

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